beschrijf beknopt 3 voorbeelden / cases die je wilt gebruiken in je betoog en beschrijf de gemene deler. max 500 woorden.
Lees:
Subliminal Seduction, Carrie McLaren
http://www.ibiblio.org/pub/electronic-publications/stay-free/archives/22/subliminal-advertising.html
http://www.youtube.com/watch?v=201mW9yLtS4&feature=related
De Aeron chair een product van Herman Miller designed in 1994 door Don Chadwick en Bill Stumpf. Ik vind dit een grappig interview omdat de vrager de stoel blijft bestempelen als een cult stoel en hip product. (Wat het ook is geworden maar toch.) En Herman Miller de functionaliteit blijft bestempelen. Herman Miller weet ook wel dat zij een naam hebben en zijn en daardoor het product een bepaalde status geeft maar in zijn antwoorden blijft hij consequent aangeven dat de stoel is ontworpen uit een behoefte en bovenal een product is dat ergonomisch verantwoord is. En terwijl de interviewer het vooral over het visceral en reflective level praat. Blijft Herman Miller hameren op het behaveriol level.
Hoe cool is dit product!? De Roller Radio. Het was de ipod van de jaren tachtig. Het Design concept kwam van een jonge Engelse designer Graham Hinde samen met Murray Camens en Bob Vranken. Het idee werd met veel ‘geluid’ gelanceerd door Philips en sloeg enorm aan bij de jeugd in Europa.
Met neon achtige kleuren en twee zwarte speakers lijkt het product erg op een rollerskate en ‘ving’ het de essentie van die periode. Het werd een design icoon. De roller Radio was een product dat weerklank kreeg bij zijn gebruikers. Die intuïtieve reactie zou emotional of visceral genoemd kunnen worden.
Auto’s worden over het algemeen gekocht op het reflective level. En de HUMMER die ik met kapitalen moet schrijven is de grootste penis surrogaat van allen. Het is een auto die moet voldoeen aan dezelfde eisen voldoen waar de US Army terreinwagens ook aan moeten voldoen. Niet dat we ooit over een bermbom rijden als we uit onze garage rijden maar het staat wel verdomd stoer! Althans volgens de bestuurders.
Maar genoeg trash-talk. Ik wil hier een punt maken. Wat mij opvalt is dat alle drie de producten hoe verschillend ze ook zijn, allemaal voldoen aan de drie levels van de visie van Don Norman. Ze zijn allemaal in het hokje van Emotional Design te plaatsen.
Maar de manier hoe ze worden gecommuniceerd naar de buitenwereld is verschillend.
Het hangt er dus vanaf tegen wie je praat. Praat je bijvoorbeeld tegen mensen van kantoor dan wil je het hebben over functionaliteit. Dan wil je liever een product dat goed werkt en praat je secundair over het reflective en visceral level. Maar ze zijn wel degelijk belangrijk.
Praat je tegen een jong publiek dan praat je sneller over het uiterlijk van het product. Zoals bij de Roller Radio. Die sloeg aan omdat het een cool product was die onbewust een positieve reactie losmaakte. Het speelde in op een gevoel die leefde bij een groot deel van de jeugd.
En de HUMMER die schreeuwt ‘als je in mij rijdt dan ben zal jij de ruime achterbank volop benutten!’
Maar dat wil niet zeggen dat de HUMMER niet op behaveriol level aantrekkelijk is. Want de auto is ook heel veilig, kan tegen een stootje en er is genoeg ruimte om veel te vervoeren. Het behaveriol level dus. En op visceral level doet het ook wat met de mens. Het is een indrukwekkend apparaat die bij iedereen wel een emotie los krijgt. Maar primair wordt tegen de potentiele consumenten gepraat dat het gewoon een bak is waar je de man in bent.
Nogmaals; om een product succesvol te maken lijkt het aan alledrie de levels te moeten voldoen. Maar het verschil is dat je afhankelijk van je publiek bepaalt welk deel je belicht in de communicatie naar je doelgroep.
http://www.emotionalbranding.com/MarcGobe/Bio.aspx
Marc Gobé, Brandjam: Humanizing Brands Through Emotional Design
http://www.design-emotion.com/2007/04/12/getting-emotional-with-robert-blaich/
Geen opmerkingen:
Een reactie posten